4月20日，随着一列满载砂石的专列从厚坝专用铁路线发出，备受关注的西部物联江油厚坝专用铁路砂石对外运输服务项目正式运营投产，年发运能力在120万吨以上，标志着停运八年的原焊管钢丝厂专用铁路恢复运行并产生效益。这也是物流专业化整合一年来，江油区域在对外市场开拓方面取得的标志性成果。当天上午十点，西部物联江油分公司、绵阳车务段、厚坝镇政府及项目合作方等相关人员参加了砂石专列首发仪式，共同见证厚坝专用铁路正式投入运营。
江油厚坝专用铁路砂石运输是西部物联进一步拓展外部市场，提升非攀业务收入的一个重要项目。项目从2023年下半年正式启动以来，得到了公司领导及相关部门以及各级铁路部门、站段和攀长特公司等单位的大力支持和帮助，公司领导带领部门人员多次到现场进行调研，从项目运行方式、路企合作、专用线铁路设备设施改造等进行了多方商谈和协调，保证了项目切实可行。江油区域的部门以及江油铁路运输作业区等单位在安全监管和技术服务、软硬件建设指导、制度规范、安评资料准备、人员配备、培训、线路设备大修整改等方面统一行动，靠前服务，积极推进，为项目顺利投产打下了坚实基础。整个项目的推进实施展现了路、企、政的精诚合作、互惠共赢。
该项目的顺利运营，不仅为合作方的产品以及厚坝、二郎庙、马角坝等区域的物资运销掀开崭新的一页，为区域经济发展发挥积极作用。也将为公司在江油区域进一步拓展铁运外部市场，提升知名度产生深远的影响。
据了解，自物流专业化整合以来，江油分公司秉持“服务攀钢、面向社会、创造美好生活”的西部物联企业使命，积极践行打造“一站式”智慧物流和供应链服务平台，提供全流程全要素“一体化”高效服务，实现“一次托付、全程无忧”的企业承诺，努力打造江油保产创效新高地。
来源：振动机械网
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